Custom 12.6 bis 14,6 V Power Battery Ladegerät

1. Unsere Werksfabrik kombiniert Ladeproduktionslinie, Drahtproduktionslinie und Shell -Produktionslinie, was die Produktionseffizienz erheblich verbessert und die Transportkosten spart.

2.Wir sind auf Batterieladegeräte, Schaltnetzmittel, Adapter, Mobiltelefonladegeräte, wasserdichte Netzteile, UPS -Netzteile, zentrale Stromversorgungsboxen und andere Stromversorgungsprodukte spezialisiert. Wir haben mehr als 100 Arten von Produktsegmenten. Sie können in die Fabrik kommen und Produkte für uns zum Verarbeiten und Herstellen auswählen oder neue Stromversorgungsprodukte entsprechend Ihren Anforderungen entwerfen. Da wir 15 Jahre Erfahrung in der Stromversorgungsbranche haben, ist auch der After-Sales-Service garantiert.

3. In Bezug auf die Transportkosten und -zölle verfügt unsere Plattform über Transporttransitstationen in anderen Ländern. Durch den Transport der Waren zuerst in andere Länder und dann in hochtarifische Länder wie den Vereinigten Staaten exportiert, besteht keine Notwendigkeit, um hohe Zölle zu sorgen. Die Transportkosten sind auch Standard -internationale Logistikkosten, und es werden keine zusätzlichen Gebühren erhoben.

1. Smart Lading, Aktivierung, Vorladung
Viele Ladegeräte auf dem Markt können die Batterie nach dem Laden und Einschalten des Lichts nicht vollständig aufladen, insbesondere für Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien. Dieses Produkt nimmt ein fortschrittliches Ladeprogramm an, überwacht den Ladevorgang in Echtzeit und passt die Ladestrategie dynamisch an, um die Batterie vollständig zu laden und die Akkulaufzeit effektiv zu erhöhen. Der Kreuzfahrtbereich kann die Lebensdauer der Batterie, das intelligente Laden, die Batterie unter Spannungsschutz verlängern, kann das Ladung, das Vorladung aktivieren, und der endgültige Puffer ist voller.

2. Drop-resistente, flammretardante Hülle

Unsere Ladegeräte haben echte Garantien in Bezug auf Zuverlässigkeit, Risiko und Betriebsfähigkeit. Sie verwenden Standard-Netzkabel und Anti-Fall- und Flammenrentratanten-Kunststoffschalen.

3. Schutz ohne Ladung

Nur wenn das Ladegerät korrekt an den Akku angeschlossen ist, wird der Ausgangsanschluss des Ladegeräts ausgegeben, andernfalls wird das Ladegerät keine Ausgabe haben, was das Risiko eines Elektroschocks effektiv verhindert.

4, Überstrom, Überspannung, Überladungsschutz

Wenn der Ausgangsstrom des Ladegeräts zu groß ist oder die Spannung zu groß ist oder vollständig aufgeladen ist, wird automatisch getrennt und nicht mehr arbeiten, um Batterieunfälle zu vermeiden.

5, Kurzschluss, umgekehrter Anschluss, Temperaturschutz

Wenn das Ladegerät während der Arbeit kurzbeugt oder überhitzt ist oder die Polarität der Batterie umgekehrt ist, identifiziert und schützt es ihn automatisch und intelligent vor dem Laden.

6, kann für Außenhandel, alle Arten von Steckern, vollständige Qualifikationen 100-250 v breite Spannungsanpassung angepasst werden.

F: Warum ist die Batterie nicht vollständig aufgeladen?

1. Die Stromversorgung von Elektrofahrzeugen wird während des Lades nicht ausgeschaltet, was zu einer langen Ladezeit führt, wodurch das Ladegerät im Voraus falsch verurteilt und grün wird.

2. Die Ladeausgangslinie wird für das Laden privat verlängert, da die verlängerte Linie einen Spannungsabfall verursacht, was zu einem Abfall der Ausgangsspannung führt, und das Ladung kann keine Sättigung erreichen.

3. Die Batteriesteck ist nicht dicht eingesteckt, und während des Ladens tritt ein Leck auf, was zu unvollständigem Laden führt. Bitte ersetzen Sie schnell die neue Ladefläche. Wenn die Schnittstelle übereinstimmt, drücken Sie nicht hart.

F: Warum lädt das Ladegerät nicht auf oder das grüne Licht wird nicht rot?

1. Überprüfen Sie zunächst, ob die Netzteil der AC220V normal ist, und prüfen Sie, ob der Eingangs- oder Ausgangsstecker einen schlechten Kontakt hat.

2. Das Zeitintervall für die Rückinsertion beträgt weniger als 10 Sekunden;

3. Die Übersteuerung des Akkus oder der langfristigen Nichtverwendung kann auch Schäden am Akku verursachen.

4. Die Lade- und Batterieverkabelung sind falsch angeschlossen, und die positiven und negativen Polaritäten stimmen nicht überein.

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